Шарикоподшипники присутствуют в любом устройстве, производящем вращательные действия. Гибридные подшипники — одна из разновидностей таких деталей. Основное отличие от металлических аналогов состоит в материале тел качения. Производители, представленные на сайте https://podshipnikru.com/ магазина «ПодшипникРУ» для их изготовления используют керамику (нитрид кремния) подшипникового класса, что позволяет эксплуатировать шарикоподшипники в высокоскоростном и высокотемпературном режимах, а также в средах, вызывающих активную коррозию.
Характеристики
Преимущества керамических тел качения:
- работа в условиях высоких скоростей;
- небольшая масса (9-10 гр.);
- стойкость к коррозии;
- термическая стойкость;
- возможность работы при недостатке смазки;
- высокая жесткость;
- гладкая поверхность создает меньшее трение в корпусе;
- не проводят электричество;
- стойкость к износу;
- низкий уровень вибрации;
- не обладает магнитными свойствами;
- слабый нагрев не влечет испарение смазочного материала;
- более высокая прочность в сравнении с шариками из стали.
Преимущества гибридных подшипников в сравнении с подшипниками, имеющими стальные тела качения
- эксплуатационный срок (ресурс) в 10 раз выше;
- существенно ниже уровни шума и вибраций;
- скоростной режим вращения подшипников увеличился на 45-50%;
- экономия электропотребления составляет от 20%.
Одной из замечательных характеристик, которой обладает техническая керамика, является электроизоляционная способность, благодаря которой гибридные шарикоподшипники защищены от воздействий электричества. Что продлевает их эксплуатационный срок.
Высокая стойкость к коррозии позволяет использовать гибриды в механизмах, работающих в контакте с агрессивными средами и там, где использование стальных аналогов абсолютно не допустимо.
Меньшая плотность керамики снижает массу шариков в процессе работы подшипника, а также их инерцию. За счет этого сепаратор не подвергается большим нагрузкам в моменты резких пусков и остановок, существенно уменьшается трение. Как следствие, подшипник имеет небольшой нагрев и пониженный расход смазки. Низкий коэффициент теплового расширения (в 4-5 раз меньше чем у стали) позволяет использовать гибридные подшипники в насосных агрегатах, перекачивающих горячие среды.
При дефиците или недостаточной вязкости смазочного материала между стальным кольцом и керамикой не образовываются задиры, так как нитрид кремния имеет способность «размазываться» при высоких скоростях. Что так же влияет на ресурс гибридных подшипников.
Стандартные гибридные шарикоподшипники имеют радиальный тип с одним радом шариков, открытую или закрытую конструкцию. Закрытые изделия не требуют дополнительного обслуживания. Материалом для сепараторов служат штампованная сталь (заклепанный корпус) или стекловолокно, усиленное полиамидом (защелкивающийся корпус).
Высокие технические характеристики и особенности гибридных шарикоподшипников в магазине «ПодшипникРУ» сделали их востребованными у заказчиков многих отраслей. Они основательно «прописались» в химической, нефтяной, энергетической промышленностях, ракетостроении. Потребность в них существует везде, где проблема изоляции занимает приоритетное место.
Адрес: пункты выдачи и самовывоза в Москве — Россия, Москва, Промышленная улица, 11
Телефон: +7 (495) 414-24-36
