Асфальтобетон, который используется на дорогах, проездах и пешеходных дорожках, аналогичен бетону. Он также состоит из смеси щебня, песка и вяжущего вещества. Однако в этом случае вяжущим является не цемент, а фракция нефти, называемая битумом. Хотя асфальт долговечен, в нем появляются трещины и дыры от действия мороза, солей для таяния льда и даже от масла, которое капает с автомобилей. Асфальт разрушается также под действием ультрафиолетового излучения солнца, которое постепенно разрушает битум и делает поверхность хрупкой.
Для борьбы с разрушением на асфальт нужно каждые четыре-пять лет наносить новое покрытие, заказав асфальтирование дорог в спб, а трещины герметизировать специальным водостойким герметиком, который должен также выдерживать действие различных химических веществ. Если поверхность асфальта крошится, его нужно полностью заменять. Для нанесения герметика просто налейте его из банки и равномерно распределите жесткой щеткой.
Такая обработка скрепит свободные частицы заполнителя, а также загерметизирует трещины шириной до 5мм. Более широкие (до 15 мм) трещины следует вначале заполнить особым ремонтным составом и только после этого наносить герметик. Если ширина трещин более 25 мм, можно заполнить их таким же ремонтным составом, но с добавлением песка для получения более жесткой консистенции. Точно выполняйте инструкции, приведенные на банке с составом. Оградите отремонтированное место на несколько часов.
Если для ремонта трещин используется герметик, то для ремонта больших отверстий в поверхности асфальта выпускается так называемый «холодный асфальт». Этот состав выпускается с разными фирменными названиями, и им заполняют отверстие прямо из упаковочной тары.
При работе с любым средством не рекомендуется ремонтировать или покрывать герметиком асфальт, если температура воздуха менее 5° С. Если в холодную погоду смесь затвердеет, размягчите ее на водяной бане в течение нескольких часов.
- Подготовка отверстия к ремонту.
Лопатой или зубилом углубите отверстие на 30 мм или до неповрежденного материала, в зависимости от того, что глубже. Обрубите края отверстия до неповрежденного асфальта, стараясь, чтобы стенки отверстия были вертикальными. Утрамбуйте дно отверстия трамбовкой, которую можно изготовить из бруса, прикрепив к нему с двух сторон дверные ручки. - Укладка смеси.
Заполните отверстие наполовину «холодным асфальтом». Прорежьте асфальт штыковой лопатой в нескольких местах для удаления пузырей воздуха, затем утрамбуйте его трамбовкой. Добавьте второй слой асфальта, уложив его так, чтобы он был слегка выше окружающей поверхности. Заровняйте заплату трамбовкой или обратной стороной лопаты.